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莆田北岸开发区着力推进城市化进程

发布时间:2016年01月07日????信息来源:本站原创 ????【 字体:

驱车从莆田城区出发,在莆永高速公路上行驶约半小时就到了湄洲湾北岸经济开发区辖区。沿新文公路一路向南,双向6车道笔直宽畅,中间隔离带内花木扶疏,绿意盎然,两侧颇具滨海风情的店面整洁大方,造型动感的景观灯把整条街道点缀得更加绚丽多姿,透过车窗,几幢房地产高层建筑正在加快施工。妈祖城里,碧桂园·浪琴湾一幢幢欧式别墅洋房和高层建筑鳞次栉比,规模宏大;在北江新城,先期推动的罗屿安置区四个区域主体工程已全部完工,正加快路网、小学、幼儿园等配套项目建设……走进北岸开发区,处处能感受到发展临港产业,建设宜居港城的浓浓气息。一座产业发达、交通便捷、配套完善、环境宜人、充满魅力的滨海宜居新城正在崛起。

城市建设全面铺开

昔日“界外底”展新颜

北岸开发区旧时被称为莆田的“界外底”,2007年开发区区域重新调整,辖区主干道只有新文公路和忠东路两条公路,城市基础配套设施薄弱。面对昔日的困境,北岸开发区充分发挥自身的资源优势,确立了“港口立区,工贸兴区”的发展战略,以妈祖城开发来推进滨海新城建设,以发展临港工业来促进港城崛起,以港口带动产业,以产业推进城市化,促进产城融合发展。几年来,开发区不断加大城市基础设施建设,大力开发港口建设,并建成了全市密度最高的交通路网体系。坚持规划引领,不断拉伸城市框架,已基本形成了“东城西港”、“一园三城”的发展格局,即在开发区东部打造以妈祖城为核心,大地城、北江新城为拓展的滨海新区,在开发区西部构建以东吴临港产业园为核心的临港产业集群。

近年来,北岸重点围绕“三城”建设,不断加大城建固投,提升城市功能和公共服务水平,2014年城建固投突破30亿元。2015年,城建固投项目共有44个,总投资182.93亿元,年度计划投资38.04亿元。1-11月份累计完成投资37亿元,完成年度计划的97.4%,超序时进度5.44%。妈祖城以旅游地产为定位,重点推进碧桂园·浪琴湾、中暨·莆田大院等房地产项目,稳步推进长盛庄园项目前期。今年11月,北岸引进投资约6亿元的水上世界、五星级酒店项目入驻妈祖城,全力打造集商、住、游、娱等为一体的城市综合体。妈祖城的周边基本建成港里、西前、西沙、院前、莆禧等安置区。投资约40亿元的艾普强质子刀医院选址大地城,正加快前期工作。大地城将重点发展健康地产、教育地产、总部经济等,打造成创业创新中心,周边东埔头安置区、山亭片区改造、帝业广场、国际花园、北岸总部经济区等都在扎实推进中。北江新城以罗屿新城建设为启动项目,罗屿岛整体搬迁安置区样板房、北一区、北二区,南一区、南二区主体工程全部实现竣工,路网、小学、幼儿园等配套项目已启动建设,打造成宜居宜商中心。

城市化建设呈现新面貌,商业氛围也日渐浓厚。在房地产业方面,2014年,北岸实现了房地产项目“零”的突破,成交经营性用地5宗,用地面积747.2亩,出让金额9.39亿元。今年,5个房地产项目已开工3个,1-9月份累计完成投资7.69亿元。销售面积4.97万平方米,销售额8.3亿元。其中,碧桂园·浪琴湾项目一期已基本完工,二期正在建设;帝业广场项目、北岸国际花园项目正在进行主体建设;未开工项目长盛庄园、莆田大院正在办理方案设计报批等前期手续。

群众住房切实保障

打造宜居生态环境

发展必有项目建设,有项目必有拆迁。为确保因城市建设需要而拆迁的群众尽早有房可住,住安心房,北岸采取灵活变通的模式,安置房建设模式从“先拆迁后安置”转向“先安置后拆迁”。这种建设模式的变化,确保了群众在拆迁前已妥善安置,保障了区域的安定稳定。

要加快城市化建设进程,必须优化城区功能配置。为了让群众住上“安心房、称心房”,除了对安置房主体工程的质量监管外,北岸在安置区的配套建设质量上下足功夫。安置区建设在规划环节同步落实安置小区居住配套功能布局。目前,辖区内所有安置区均实现道路硬化、小区绿化、花化,“管网、电力、通信”全覆盖,创造了优越的宜居环境。部分有条件的、规模较大的小区,如罗屿新城安置区,配备建设幼儿园、小学、老人活动中心、民俗广场等公共服务设施,有效落实周边教育、文体设施配套,千方百计创造条件,解决老百姓出行、入学、就医等问题,充分满足了安置户的日常生活需要,实现了设施配套城市化发展。

“以后建好了,搬过来住,方便多了,环境好,配套齐全,跟在城里住没什么区别。希望罗屿安置区的一些路、老人活动中心等,在命名上能保留原来岛上的一些元素。”正在罗屿安置区参观的罗屿村村民肖大爷对记者说。对于今后的居住小区,肖大爷充满了期待。

此外,在保障性安居工程建设上,开发区不断优化保障性住房配租配售、租金、建设、资金使用管理以及信息公开等制度建设。今年已累计完成投资约7亿元,开工各类保障性安居工程10个、2856套;已基本建成1613套,总建筑面积约25.8万平方米;全区累计竣工各类保障性住房969套,其中保障性住房(公租房)601套,棚户区改造368套。配租公租房套数448套,配租配售率75.4%

随着城乡一体化的进展,环保的观念逐渐深入人心,群众对居住环境也越来越关心。近些年来,北岸多次开展清洁家园行动,加强城乡环境卫生整治,改变农村卫生面貌。同时,借助“创城”契机,开展系列活动和造林绿化美化工作,打造宜居生态环境。

完善城市配套设施

城乡一体同步发展

北岸开发区是典型的“准城市化”地区,大部分劳动力外出经商,收入和生活水平普遍较高;住宅建筑质量好、面积大、密度高,但仍然保持传统农村居民点建设的形态。在这样一个区域推进城市化进程,最需要的加强城市配套设施建设,改变生活方式,提升生活品质。

因此,北岸坚持把滨海新城建设和城市配套设施同步进行,完善交通路网、电力、燃气、污水垃圾处理等所有基础设施。2015年共实施城市配套建设项目48个,其中在建项目28个,总投资746亿元,年度计划投资96.5亿元。总投资2.32亿元的妈祖城水厂及配套管网工程开工建设,建成后日供水量可达5万吨。总投资2.5亿元的金钟水利饮水工程,累计完成管道铺设9.9公里,已于今年4月份实现供水。总投资8亿元的环湄洲湾尾水排海工程已开工建设;总投资1.5亿元的北岸污水处理厂及配套管网工程完成投资587万元,管网铺设4.6公里。供电、供气等其他配套设施正在同步建设。投资20亿元的妈祖生态体育公园已投入运营。推进城乡一体化建设,7个“幸福家园”试点村建设扎实推进。

完善的基础设施是经济社会持续健康发展的大动脉。大港口的发展离不开大交通。因此,北岸开发区围绕大港口,加大交通基础设施投入力度,完善海陆集疏运交通体系,构建“一高三铁、四纵五横”交通路网。“一高”即莆永高速公路北岸段;“三铁”即湄洲湾港口铁路东吴支线、罗屿支线、国投煤炭基地铁路支线;“四纵”即港城大道二期、荔港大道东吴段、滨海大道、西埔通港大道;“五横”即新文公路改造提升工程、东吴大道、金湖大道、海滨大道、省道201线。目前,全区交通路网已实现无缝对接,可直达港区、贯通园区、连接村居,路网密度达230公里/百平方公里,分别是莆田市和福建省平均水平的1.4倍和3倍。

昔日“界外底”崛起现代化新城。北岸凭借海岸线长、项目多、民间资本雄厚等优势,不断完善基础设施,大力发展临港产业,以工业化带动城市化,城市化促进工业化,按照莆田市滨海产业新城的发展定位,加快城市建设步伐,打造宜居、宜游、宜业的滨海新城。

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